Non vogliamo solo volare, vogliamo abbattere l'ultima barriera: quella della gravità. 

La nostra missione è trasformare il cielo in un luogo di terapia, libertà e inclusione per le persone con disabilità. Oggi facciamo un passo decisivo: lanciamo questa raccolta fondi per acquistare un velivolo Savannah™ SR, un aereo ultraleggero sicuro e versatile che diventerà lo strumento principale della nostra "terapia del volo".

Perché 124.000 Euro? 

La trasparenza è il nostro valore cardine. Per questo motivo, abbiamo scelto di rendere pubblico il preventivo ufficiale. La cifra di 124.000 euro comprende:

• L’acquisto del velivolo: un Savannah™ SR pronto al volo, completo di dotazioni di sicurezza come il paracadute balistico.
• IVA e costi di gestione: le imposte di legge e le spese vive per rendere l'aereo operativo.
• Adattamenti e Logistica: tutto il necessario per garantire che l'esperienza di volo sia accessibile a tutti, in totale sicurezza.

Un Progetto di Comunità

Non stiamo solo comprando un aereo. Stiamo costruendo un’opportunità unica in Italia per unire ospedali, enti benefici e famiglie in un’esperienza che cambia la prospettiva sulla disabilità. Ogni donazione non è un contributo a un acquisto, ma un biglietto verso la libertà per centinaia di ragazzi che, da lassù, vedranno il mondo senza barriere.

Domande Frequenti (FAQ)

Perché avete bisogno di 124.000 euro?

La trasparenza è alla base del nostro rapporto con i sostenitori. La cifra serve a coprire:

• L'acquisto del velivolo: Il preventivo ufficiale della ditta I.C.P. srl fissa il prezzo a 85.600 euro IVA esclusa per un Savannah™ SR pronto al volo.
• Imposte e Oneri: L'IVA di legge e i costi di immatricolazione.
• Sicurezza e Dotazioni: Il velivolo include dotazioni essenziali come il paracadute balistico Junkers 601, la radio aeronautica e sistemi di navigazione avanzati.
• Avvio Operativo: Fondi per le prime sessioni di volo terapeutico gratuito per i ragazzi con disabilità.

Che tipo di aereo state acquistando?

Acquisteremo un Aereo Ultraleggero Savannah™ SR, un modello rinomato per affidabilità e sicurezza. È dotato di un motore Rotax 912 ULS da 100HP, abitacolo insonorizzato con rivestimento in moquette e doppi comandi, ideale per l'affiancamento terapeutico.

Come posso essere sicuro che i soldi vengano usati correttamente?

Abbiamo scelto di pubblicare integralmente il preventivo datato Marzo 2026 ricevuto da I.C.P. srl. Al raggiungimento dell'obiettivo, ogni fase — dall'ordine (che richiede un anticipo del 30%) alla consegna prevista in circa 16-20 settimane — sarà documentata sui nostri canali social.

Cosa succede se non raggiungiamo l'intera cifra?

Produzioni dal Basso offre diverse modalità (come il "raccogli tutto" o "o tutto o niente"). La nostra missione non si ferma: i fondi raccolti saranno comunque destinati al fondo per l'acquisto del velivolo o alla copertura dei costi per i voli terapeutici effettuati con mezzi a noleggio, in attesa di completare il budget.

Posso scaricare la donazione dalle tasse?

Sì. Open Sky Project è un'Associazione di Promozione Sociale (APS) riconosciuta. Le donazioni effettuate tramite tracciabilità bancaria o carta di credito permettono di accedere alle detrazioni o deduzioni previste dalla legge per gli enti del Terzo Settore.

Cronoprogramma del Progetto: Dall'ordine al decollo

Lancio Campagna: Avvio della raccolta fondi su Produzioni dal Basso e attivazione dei media.

• Al raggiungimento del 30% del budget, versamento dell'acconto per il blocco dell'ordine.

Produzione Velivolo Periodo di costruzione del Savannah™ SR presso lo stabilimento I.C.P. (16-20 settimane)

Mese 7: Verniciatura nel colore RAL scelto e installazione della strumentazione specifica.

Mese 8: Saldo finale, collaudo tecnico e consegna "Franco ICP" del velivolo pronto al volo.

Mese 9: Evento ufficiale di battesimo dell'aereo e inizio del calendario di Volo Terapeutico.

• Sicurezza Integrata: Durante la produzione verrà installato il paracadute balistico Junkers 601, un sistema di emergenza fondamentale per la tranquillità dei passeggeri.
• Comfort in Cabina: L'abitacolo verrà completamente insonorizzato e rivestito in moquette per rendere l'esperienza di volo rilassante anche per i ragazzi più sensibili ai rumori.
• Strumentazione Avanzata: Saranno installati sistemi di navigazione e comunicazione Funke per garantire la massima precisione operativa.

Ogni mese pubblicheremo un 'Diario di Costruzione' con foto e video provenienti direttamente dalla fabbrica I.C.P. srl di Castelnuovo Don Bosco. I donatori vedranno il 'loro' aereo prendere forma, dalle prime centine al montaggio del motore Rotax 912 ULS.

Il velivolo è un concentrato di tecnologia italiana: include una strumentazione digitale Omnia, elica tripala in carbonio e sistemi anti-vapor lock per la massima efficienza in volo.